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數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

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數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

發(fā)布日期:2018-08-24 作者:admin 點擊:

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數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多,常用的有鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔加工適用方法:

擴孔:擴孔是用擴孔鉆對已鉆出的孔做進(jìn)一步加工,以擴大孔徑并提高精度和降低表面粗糙度值。擴孔可達(dá)到的尺寸公差等級為IT11~IT10,?表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm,屬于孔的半精加工方法,常作鉸削前?的預(yù)加工,也可作為精度不高的孔的終加工。

1、鉆孔:用鉆頭在工件實體部位加工孔稱為鉆孔。鉆孔屬粗加工,可達(dá)到?的尺寸公差等級為IT13~IT11,表面粗糙度值為Ra50~12.5μm。是由于?麻花鉆長度較長,鉆芯直徑小而剛性差,又有橫刃的影響。

2、鉸孔:鉸孔是在半精加工(擴孔或半精鏜)的基礎(chǔ)上對孔進(jìn)行的一種精加工方法。鉸孔的尺寸公差等級可達(dá)IT9~IT6,表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。鉸孔的方式有機鉸和手鉸兩種。在機床上進(jìn)行鉸削?稱為機鉸,用手工進(jìn)行鉸削的稱為手鉸。

3、車孔:車床上車孔是工件旋轉(zhuǎn)、車刀移動,孔徑大小可由車刀的切深量?和走刀次數(shù)予以控制,操作較為方便。車床車孔多用于加工盤套類和小?型支架類零件的孔。

4、鏜孔:鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工??稍?車床、鏜床或銑床上進(jìn)行。鏜孔是常用的孔加工方法之一,可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。粗鏜的尺寸公差等級為IT13~IT12,表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm;半精鏜的尺寸公差等級為IT10~IT9,表面粗糙度值為Ra6.3~3.2μm;精鏜的尺寸公差等級為 IT8~IT7,表面粗糙度值為Ra1.6~0.8μm。


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